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Adelante Málaga pide explicaciones a la Junta por el nuevo retraso del Metro de Málaga | | Adelante Málaga. 28.02.20 | | • Pregunta a Fomento por las causas que lo han originado y por la nueva fecha de finalización de las obras del tramo Renfe-Gudalmedina.La parlamentaria de Adelante Andalucía por la provincia de Málaga, Vanessa García, ha registrado una pregunta en el Parlamento autonómico en la que pide explicaciones sobre el nuevo retraso que ha experimentado el Metro. En concreto, se ha referido al tramo Renfe-Guadalmedina, cuyas obras debían haberse finalizado el pasado 24 de febrero, cuando se contaron los 19 meses desde la formalización del contrato con las constructoras adjudicatarias que se habían acordado. “Esto es indignante, vamos de retraso en retraso y nadie da explicaciones, y lo peor es que va para largo”, ha exclamado la parlamentaria. Asimismo, en la pregunta dirigida a la Consejería de Fomento se le pide que dé una fecha de finalización de los trabajos derivadas de esta nueva demora. | Asimismo, la García ha preguntado sobre las repercusiones que este nuevo aplazamiento que ha sufrido el suburbano malagueño tendrá en el montante presupuestado para este tramo, es decir, “cuánto dinero de más tendrá que poner la ciudadanía por el incumplimiento de los plazos, ya que esto no sale gratis”, ha incidido la parlamentaria.
Además, el texto también requiere información sobre si la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio va a ejercer las cláusulas del contrato que posibilitan ejercer penalidades hacia las constructoras Acciona y Sando si los retrasos son imputables al contratista. Esto sería, según han indicado diferentes medios de comunicación, 18.462 euros por cada día natural de demora respecto al calendario inicialmente acordado; y cada vez que esta cantidad sume un múltiplo del 5% del precio del contrato, es decir, 1.384.677 euros, la Junta estaría facultada para proceder la resolución del mismo o acordar la continuidad del a ejecución con nuevas penalizaciones.
Por otra parte, García ha recordado que no es la primera vez que se producen retrasos en las obras del suburbano malagueño, “sino que viene siendo algo habitual desde que se iniciaran los trabajos allá por el año 2006”, ha concluido.
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