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El ayuntamiento y la junta se comprometen a ejecutar dos proyectos más del plan andaluz de la bicicleta
| | Ayuntamiento de Málaga. 17.10.16 | |  El Consistorio ejecutará la vía ciclista que une la calle Morales Villarubia con la avenida Valle Inclán en la zona de Bailén- Miraflores y la Consejería de Fomento y Vivienda realizará la vía ciclista a lo largo del Paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso hasta su conexión con los Baños del Carmen
17/10/2016.- El Ayuntamiento de Málaga y la Consejería de Fomento han acordado hoy la realización de dos nuevos proyectos del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), incluidos en el convenio de colaboración que ambas entidades suscribieron en enero de 2015. Le corresponderá al Ayuntamiento la ejecución del carril en la zona Bailén-Miraflores y a la Junta de Andalucía la primera fase la vía Málaga-Levante. El proyecto del carril bici del Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso no podrá licitarse hasta no contar con el informe favorable de la Gerencia Municipal de Urbanismo. Ese acuerdo se ha tomado en la reunión de la comisión de seguimiento del PAB a la que han asistido el director general de Infraestructuras de la Junta, Jesús Huertas, la concejala de Movilidad, Elvira Maeso, el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Francisco Fernández España, y la directora de Movilidad, Isabel Gamez Poza. El proyecto que ejecutará el Ayuntamiento conectará la calle Morales Villarrubia con la avenida de Valle Inclán y transitará por la calle Martinez de la Rosa, calle Barón de Les, calle Cabas Galván, calle Nuestra Señora de los Clarines y la calle Turut. Tiene una longitud de 1.120 metros y su presupuesto es de 350.000 euros. | La actuación que le corresponde a la Junta de Andalucía discurrirá por la zona del paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso, entre el paseo marítimo ciudad de Melilla y los Baños del Carmen. Este carril-bici tendrá una longitud de 2 kilómetros y precisará una inversión de 2,8 millones de euros.
El Ayuntamiento de Málaga y la Consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía firmaron en enero del año 2015 el acuerdo marco de colaboración para el desarrollo de actuaciones en el fomento del transporte en bicicleta y su integración en la movilidad urbana de la ciudad.
Gracias a este acuerdo, enmarcado en el Plan Andaluz de la Bicicleta, ambas administraciones se comprometían a dotar a Málaga de 68,58 nuevos kilómetros, siendo ejecutados el 75% de ellos por la administración regional mediante fondos europeos, y el 25% por el Consistorio. Se sumaban a los 29 kilómetros que ya existían, por lo que la red de itinerarios para este modo de transporte en Málaga estará conformada en los próximos años por cerca de un centenar de kilómetros.
El Ayuntamiento ya ha ejecutado más de la mitad de los carriles bici a los que se comprometió en el Acuerdo Marco del Plan Andaluz de la Bicicleta. Son más de 9,5 kilómetros que recorren el noroeste de la ciudad (María Victoria Atencia—Editor Angel Caffarena- Pintor Barbadillo y Orson Wells -Mallarmé) ; el tramo que une la Avenida de Moliere y el Palacio de Deportes José María Martín Carpena a través de la calle Pacífico; los situados en el centro de la ciudad (Tramo a lo largo de la Explanada de la Estación; avenida de la Aurora - calle Conde de Gualdalhorce – avenida José Ortega y Gasset); y el tramo de los baños del Carmen. Están sin resolver los carriles bici previstos en los polígonos industriales de la zona oeste, el Puerto de la Torre, centro de la ciudad y la zona de la avenida Valle Inclán. |
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