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La Diputación invierte 3,1 millones de euros en solventar las
deformaciones y los deslizamientos de la carretera entre Ronda y
municipios del Valle del Guadiaro | | Malaka.es. 09.06.26 | | Las obras, que se realizan en los casi nueve kilómetros de la MA-7401, se prolongarán hasta primeros del año que viene La Diputación de Málaga realiza una importante obra de rehabilitación y estabilización en los casi nueve kilómetros de la carretera MA-7401, que une Ronda con Benaoján y que sirve de acceso también a otros municipios del Valle del Guadiaro, como Montejaque, Jimera de Líbar y Cortes de la Frontera. Los trabajos, adjudicados por 3,1 millones de euros a la UTE Albaida Infraestructuras, SA, Talleres y Grúas González SL y Tecnoasfalto Levante SL, se centran en solventar los graves problemas de deslizamientos del terreno y deformaciones de la calzada y se prolongarán hasta inicios del año que viene. | Actuaciones que se realizan en la MA-7401
El proyecto de rehabilitación estructural de la MA-7401, redactado por el servicio de Vías y Obras de la Diputación de Málaga teniendo en cuenta estudios geotécnicos realizados en la vía, contempla diversas actuaciones para solucionar las deformaciones y fisuras en la calzada, solventar los deslizamientos que afectan a la plataforma y mejorar el drenaje de la carretera.
Por un lado, en algunos tramos en los que existen deformaciones leves en la calzada se procede a la rehabilitación estructural de la plataforma con el saneo de blandones y la mejora del terreno de apoyo. Así mismo, en aquellas zonas que presentan gran deterioro con fisuras en el pavimento, pero sin deformación de la calzada, se procede al fresado del pavimento y a la posterior nivelación y compactación de la vía.
Además, se realizan actuaciones de estabilización de la plataforma de la carretera mediante muros de sostenimiento de escolleras con alturas que abarcan desde los 2,5 metros hasta los 4 metros en cinco tramos. Igualmente, se llevan a cabo actuaciones geotécnicas profundas en otros cinco tramos de la carretera mediante la ejecución de pantallas de micropilotes.
Paralelamente, para la mejora del drenaje longitudinal de la vía se acometerán diversas obras que eviten que las escorrentías afecten a la calzada. Por último, se procederá al refuerzo del firme de la carretera, la señalización horizontal y la reposición de la señalización vertical. |
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