Tras más de un mes de huelga indefinida en la empresa Ecolimpieza, limpieza de aviones aeropuerto de Málaga, se alcanza acuerdo que posibilita la desconvocatoria y la vuelta al trabajo con normalidad.
La huelga, convocada por CGT, comenzó el 7 de agosto y tras 36 días llega a su fin con un acuerdo que amplia plantilla y mejora las condiciones de las mujeres trabajadoras que ya formaban parte de la empresa con ampliaciones de las jornadas parciales y de los periodos de llamamiento de las fijas discontinuas, asimismo las personas trabajadoras de Ecolimpieza ya cuentan con aseos y duchas tras la cesión de AENA previo abono de los cánones fijados por esta a la empresa, además se ratifica el acuerdo firmado ante el SERCLA en julio 2025, que se venia incumpliendo, con propósito de enmienda por la patronal para cumplirlo a rajatabla, se retira el expediente disciplinario abierto irregularmente por hacer uso del derecho a licencia con sueldo  por hospitalización y se ponen en marcha medidas de formación en materia de prevención de riesgos laborales y evaluaciones de riesgos de dependencias, máquinas y herramientas.

La empresa Ecolimpieza rechaza la propuesta escrita del comité de huelga de CGT en la que se solicitan cláusulas de garantías de cumplimiento de los acuerdos adoptados en la desconvocatoria de huelga de julio 2025 y que se de cumplimiento a las condiciones mínimas de seguridad y salud poniendo coto a las sobrecargas de trabajo. 
Mientras Ecolimpieza suplanta a las trabajadoras en huelga con esquirolaje externo, contratando personas para sustituir a huelguistas y con horas extraordinarias de quienes prefieren seguir siendo víctimas de todo tipo de incumplimientos y no dignificar la profesión y huir del pseudo esclavismo impuesto. 
Estos atropellos contra el derecho a huelga ya estan siendo puestos en conocimiento desconvocatoria la inspección de trabajo y de los juzgados de lo social. 
En el día de hoy se va a valorar como dar continuidad a la huelga tras los últimos movimientos empresariales que atentan contra este derecho fundamental. 
Asimismo, CGT Málaga, va a destinar a ayudar a la resistencia de la huelga los beneficios de la recaudación que se obtenga en la fiesta de la afiliación del 19 de agosto para celebrar la feria de Málaga en el Rincón Libertario, Avda. Ortega y Gasset 196. 

La soporífera reunión de hoy ha concluido tras un largo debate en el que las posiciones de la empresa Ecolimpieza F S reconocen las deficiencias y dan la razón a CGT y su comité de huelga pero permanece inactiva sin adoptar medidas ni concretar actuaciones que subsanen la caótica situación en materia de prevención de riesgos laborales ni minoren las sobrecargas de trabajo de la plantilla con ampliaciones de jornadas, con conversiones de contratos temporales a indefinidos o nuevas contrataciones.
Ha sido una reunión tediosa y poco fructífera, si bien desde el comité de huelga hemos seguido tendiendo la mano para poner fin a la conflictividad y solicitado a la empresa una propuesta por escrito en la que plasme las actuaciones concretas que está dispuesta a asumir tras reconocer que las trabajadoras exigen mejoras razonables no solo para la plantilla sino también para la gestión del servicio en tierra que prestan y para que se ponga fin al riesgo sanitario al que se somete al pasaje de las compañías que tienen encomendado a Ecolimpiezas la labor de limpieza de aviones, drenaje de las letrinas, dotación de agua potable, etc.  La huelga sigue en espera de que Ecolimpieza haga sus deberes.  Continuaremos informando

El simulacro ha servido para ensayar la asistencia a las víctimas y familiares, el correcto funcionamiento del Puesto de Mando Avanzado y la comprobación de los procedimientos de activación y movilización de los operativos y organismos implicados. Ampliar en serviciosemergencia.es

El Gobierno anunció en julio una inversión de 1.500 millones en la ampliación del aeropuerto 
El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol alcanza este viernes los 25 millones de pasajeros, un registro que se logra en un año por primera vez en más de un siglo de historia de sus instalaciones, según ha informado Aena.
La comunidad aeroportuaria ha celebrado con una foto de familia conmemorativa y una degustación de "tortas locas" entre los pasajeros.
El aeropuerto malagueño ganó entre enero y octubre casi 1,6 millones de usuarios, lo que supone más de ocho de cada diez nuevos viajeros en Andalucía.
Hasta octubre, la infraestructura malagueña había contabilizado 23.326.867 pasajeros (+7,3 %) y 161.607 movimientos de aeronaves (+7,1 %), con lo que se mantiene como el cuarto de España con mayor volumen de tráfico, por detrás de los de Madrid-Barajas, con 57 millones (+2,9 %); Barcelona, con 48,9 millones (+4,3 %) y Palma de Mallorca, con casi 31,5 millones (+1,5 %).
El Gobierno anunció en julio una inversión de 1.500 millones en la ampliación del aeropuerto, con el objetivo de aumentar su capacidad a 36 millones de pasajeros, cuando el pasado año, que ya fue de récord, lo cerró con casi 25 millones.

La aerolínea operará 83 rutas desde nueve nuevos destinos desde el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
Turismo Costa del Sol ha valorado muy positivamente el anuncio de Ryanair sobre su programación de invierno 2025/2026 en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. La aerolínea operará un total de 83 rutas, incluidas nueve nuevas conexiones internacionales, que consolidan al aeropuerto malagueño como uno de los principales motores de conectividad del sur de Europa.
Los nuevos destinos son Pardubice, Ostrava y Brno en la República Checa; Bratislava en Eslovaquia; Lübeck y Münster en Alemania; Estocolmo Västeras en Suecia; Teesside en Inglaterra; y Varsovia en Polonia. A estas novedades se suman vuelos adicionales en rutas muy demandadas como Copenhague, Dublín, Fez o Milán, lo que permitirá un incremento del 7% en la capacidad de la compañía en Málaga durante la temporada de invierno.

Aena ha tomado esta medida de control en todos los aeródromos españoles operativos las 24 horas del día. En el de Málaga se estima en entre 30 y 70 la cifra de personas sin techo que allí pernoctan habitualmente.
Control de acceso al aeropuerto de Málaga desde la noche de este pasado lunes, para evitar la entrada de personas sin hogar. Entre las once de la noche y las cuatro de la madrugada, el paso está restringido al personal, los pasajeros y clientes de coches de alquiler. Aena aclara que las medidas se han tomado en todos los aeropuertos de nuestro país operativos las 24 horas. 
El acceso entre 11 de la noche y 4 de la madrugada solo podrá realizarse por algunas puertas señalizadas en la terminal de salidas y por pasajeros y acompañantes, personal del aeropuerto y quienes acrediten que tienen que hacer una tarea concreta como alquilar un coche.
El número de personas sin hogar que pasan la noche en el aeródromo malagueño va desde los 30 que cita la subdelegación del Gobierno, hasta las 70 que contabilizan los sindicatos.

El Ayuntamiento de Cártama ha solicitado al Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible del Gobierno de España que se minimicen los ruidos generados por los aviones a su paso por la localidad y que causan muchas molestias a la población. A raíz de que el Ministerio, a través de la Dirección General de Aviación Civil, ha abierto el proceso de información pública de los Planes de Acción contra el Ruido (PAR) de varios aeropuertos, entre los que está el de Málaga, el Consistorio ha presentado una alegación para que se tengan en cuenta las necesidades del municipio.
Los PAR definen medidas concretas para mitigar la contaminación acústica y generar mejoras en la población cercana a los aeropuertos. Estos Planes de Acción están asociados a los Mapas Estratégicos de Ruido (Fase IV), aprobados en diciembre de 2022, y constituyen una hoja de ruta con actuaciones definidas y un calendario para su implantación, tras el análisis y diagnóstico de la situación particular de cada aeropuerto.

Palma de Mallorca, Ibiza y Málaga se sitúan entre los cinco aeropuertos europeos con más vuelos privados, lo que convierte a España en el segundo destino de vacaciones europeo más popular para los jets
Los jets privados emiten 10 veces más CO2 por pasajero-kilómetro que un avión comercial típico
El estudio evidencia que estos viajes son utilizados para ocio más que  para negocios: en 41 de los 45 aeropuertos analizados la llegada de jets privados aumentó de media un 106 % durante la temporada veraniega
Greenpeace pide prohibir los jets privados, gravar el queroseno y un impuesto a las grandes fortunas en Europa y destinar el dinero al transporte público, la vivienda y a la alimentación saludable

La Junta de Andalucía ha evaluado hoy, a través de sus servicios de emergencia y de forma conjunta con AENA, los mecanismos de respuesta que se pondrían en marcha en caso de producirse un accidente en el Aeropuerto Málaga-Costa del Sol, según informa el servicio Emergencias 112 Andalucía.
Este simulacro, que ha comenzado a las 09:30 horas y ha contado, entre otros muchos participantes -más de 300- ha recreado la caída de una nave de pasajeros en una zona montañosa cercana al aeródromo malagueño, en término municipal de Torremolinos.
El piloto del avión ha perdido el control después de que unas aves de grandes dimensiones impactaran contra la aeronave, que se ha precipitado a una zona de difícil acceso y ha causado un incendio forestal en la zona.

United Airlines ha lanzado su nuevo servicio de temporada sin escalas tres veces por semana entre el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, siendo la única aerolínea que ofrece vuelos directos entre Málaga y Estados Unidos. La nueva conexión llega a pocos meses de que comience la Solheim Cup. La aerolínea opera en un total de cinco ciudades en España, y es la única estadounidense que opera en Málaga, Tenerife y Palma de Mallorca.
El presidente en funciones de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha destacado la importancia que tiene esta conexión para el destino Costa del Sol así como el trabajo conjunto que lo ha hecho posible "este logro es el resultado de un trabajo serio, minucioso y comprometido de la mesa de conectividad y de muchas instituciones para convencer a United de que Málaga es un destino que tiene muchos atractivos para el mercado americano, como un clima envidiable, y una oferta incomparable con una magnífica relación de calidad y precio".

United Airlines anunció hoy un nuevo servicio estacional sin escalas tres veces por semana entre el aeropuerto de Málaga y su Hub en Nueva York/Newark, a partir del 2 de junio de 2023. United será la única aerolínea que ofrecerá vuelos directos entre Málaga y EE. UU.
El nuevo vuelo se suma a los servicios diarios sin escalas existentes durante todo el año de United desde Madrid y Barcelona a Nueva York/Newark, los servicios de temporada desde Madrid y Barcelona a Washington Dulles y desde Tenerife y Palma de Mallorca a Nueva York/Newark, así como un nuevo servicio de temporada de Barcelona a Chicago O'Hare, que comenzará el 26 de mayo de 2023. United operará en un total de cinco ciudades de España, más que cualquier otra aerolínea estadounidense, y será la única aerolínea estadounidense que opere en Málaga, Tenerife y Palma de Mallorca.

El acuerdo de Convenio de personal de tierra del sector aéreo lleva al comité de empresa de PMR en el aeropuerto de Málaga y a la mayoría de la plantilla a abandonar en pleno ccoo para integrarse en CGT y luchar por el derecho constitucional a la igualdad de trato y no discriminación.
Tras el acuerdo de convenio del sector aéreo para el personal de tierra suscrito por ugt, ccoo  y uso, se establecen unas condiciones absolutamente discriminatorias para el personal del Servicio de asistencia para personas con movilidad reducida (PMR), circunstancia que va a llevar a CGT a plantear impugnación del Convenio ante la Audiencia Nacional.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha remarcado el compromiso del actual Gobierno andaluza para hacer frente a la alta intensidad de tráfico de la carretera A-404 en Alhaurín de la Torre después de “años sin acometer ni una sola medida para resolver este problema de seguridad vial”. Marifrán Carazo ha adelantado al respecto que han recibido ocho ofertas de empresas interesadas en la redacción del proyecto de desdoble en un tramo de dos kilómetros de esta carretera autonómica entre la autovía del Mediterráneo (A-7) hasta la primera glorieta de acceso a Alhaurín de la Torre. El presupuesto base de este proyecto, que se licitó a finales del pasado años, es de 148.759 euros.
“Este tramo tiene una alta intensidad de tráfico que compromete la seguridad vial de los usuarios, ya que las retenciones provocadas se adentran incluso en la hiperronda”, ha indicado la consejera, que ha indicado que el Estado debió planificar el desdoble en el que ahora está trabajando la Consejería de Fomento durante el desarrollo de las obras de la hiperronda, pero “se dejó sin completar su resolver el problema”.

Los alcaldes José Ortiz, Francisco de la Torre, Joaquín Villanova y Jorge Gallardo, en representación de los municipios de Torremolinos, Málaga, Alhaurín de la Torre y Cártama, respectivamente, además del delegado de Fomento e Infraestructuras de la Diputación, Francisco Oblaré, y el rector de la Universidad de Málaga, José Ángel Narváez, y la concejala de Urbanismo de Torremolinos, Maribel Tocón, se han reunido esta mañana en el Ayuntamiento de Málaga para coordinar sus alegaciones a las nuevas servidumbres aéreas.
Así, las seis instituciones han acordado presentar alegaciones al documento que establece las servidumbres aeronáuticas del Aeropuerto de Málaga, que ahora se encuentra en información pública, con el objetivo de flexibilizarlo para que su aplicación sea compatible con los proyectos recogidos en planes generales en vigor previstos en el área metropolitana.
Además, las seis instituciones han acordado reclamar equilibrio entre seguridad aeronáutica y desarrollo urbanístico. Para ello, el Ayuntamiento de Málaga, en coordinación con los demás, contará con una empresa consultora especializada en el sector aeronáutico que se encargará de elaborar las alegaciones.

Junta de Andalucía, Estado, Aena, Diputación y tres ayuntamientos han trabajado sobre los planes de coordinación, activación de medios y protocolos de respuesta en caso de siniestro real
El Aeropuerto de Málaga ha acogido hoy un simulacro de emergencias de accidente aéreo en el que ha participado un dispositivo compuesto por cerca de 200 operativos de las tres administraciones (Junta de Andalucía, Subdelegación del Gobierno, Diputación Provincial y tres corporaciones locales) y Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea  (Aena), en el que que se ha requerido la activación del Plan Territorial de Emergencias de Andalucía (PTEAnd) en situación 1 en su fase provincial, según informa el servicio
El ejercicio ha ensayado el siniestro de una aeronave, con capacidad para 189 pasajeros y ocho tripulantes, en el momento del despegue por la cabecera 30 sobre las 9:30 horas. Los servicios de emergencia han simulado un siniestro de una aeronave tras sufrir problemas en una rueda en la carrera de despegue que ha provocado una salida de pista y su posterior precipitación al margen del río Guadalhorce.  

Tras la negativa por parte de los gestores de Iberia en el aeropuerto de Málaga a llegar a ningún tipo de acuerdo con los sindicatos convocantes (CGT y CTA) finalmente habrá huelga el próximo 7 de Septiembre de 2019, desde CGT lamentamos la actitud irresponsable de estos gestores que en ningún momento mostraron interés alguno en parar esta huelga.
Asimismo queremos informar que recientemente la sección sindical de UGT en el mismo Comité de centro ha mostrado su apoyo a esta huelga siendo así tres de los cuatro sindicatos que componen dicho Comité los que apoyan y secundarán la huelga.
La huelga consistirá en 4 paros parciales en los siguientes horarios de 4:30h. a 7:30h.;
de 9:30h. a 11:30h.; de 14:00h. a 18:00h. y de 22:00h. a 00:00h.,. Con estos paros se quiere instar a la Delegación de Málaga de Iberia a que mejore las condiciones laborales de los/las trabajadores/as en este aeropuerto.

La sección sindical de CGT en Iberia en el Aeropuerto de Málaga junto con la sección sindical de CTA en el mismo aeropuerto ha presentado convocatoria de huelga legal el próximo día 7 de Septiembre. Son muchos los intentos (meses e incluso años) por parte de estas secciones sindicales en sucesivas reuniones para tratar de paliar la penosa situación laboral que sufren los/as trabajadores/as a diario en este aeropuerto sin que ésta haya movido un solo dedo para evitar esta situación. La alarmante escasez de personal así como los incomprensibles turnos que padecen ponen en continuo riesgo la vida de sus empleados/as abocados/as a desarrollar su labor en unas deplorables condiciones tanto físicas como psíquicas además de imposibilitar la conciliación familiar. Los/as trabajadores/as no pueden más y han decidido plantarse y convocar estos paros para que los gestores de Iberia en el aeropuerto de Málaga, se avengan a razones.
La huelga consistirá en 4 paros parciales en los siguientes horarios de 4:30h. a 7:30h.; de 9:30h. a 11:30h.; de 14:00h. a 18:00h. y de 22:00h. a 00:00h.,. Con estos paros se quiere instar a la Delegación de Málaga de Iberia a que mejore las condiciones laborales de los/las trabajadores/as en este aeropuerto.

Los aeropuertos de Josep Tarradellas-El Prat de Barcelona y el de Palma de Mallorca entre los peores. El ranking mundial en cuanto a calidad de servicio lo lidera el Aeropuerto de Changi en Singapur que, entre otras cosas, cuenta con una gigantesca cascada en su interior
AirHelp, la organización más grande del mundo que defiende los derechos de los pasajeros aéreos, en su ranking anual AirHelp Score 2019, ha calificado a los mejores aeropuertos del mundo en función de su calidad de servicio, opciones de alimentos y tiendas, tiempos de espera de seguridad y servicio de limpieza. El mejor aeropuerto del mundo clasificado en el ranking en ese aspecto, es el Aeropuerto de Changi en Singapur que, además de excelentes servicios, tiene la cascada interior más alta del mundo: un chorro de agua de 40 metros, rodeado de un bosque cubierto que se vierte desde una ventana del techo de cristal y acero hasta el centro del edificio.

Señores de la Policía Local del Málaga:
Por la presente dejo constancia del atropello y abuso de autoridad que he sufrido por parte de la policía local en el aeropuerto de Málaga mientras estaba dejando a unos amigos compatriotas para tomar su vuelo de regreso a Alemania.
Este hecho sucedió en el estacionamiento mientras bajábamos el equipaje de mis amigos, cuando fui intervenido por un oficial aduciendo sin mayor prueba que estaba realizando transporte ilegal, lo cual no es cierto y no existe evidencia alguna. Esta persona estaba en una silla de ruedas cuando llegaba y que debería pensar si milagrosamente se levanta y se acerca a mi?

La aerolínea cuenta con otras novedades, como la inauguración de conexiones con Marrakech y Atenas desde Arabia Saudí; y el lanzamiento de una promoción especial que estará en venta hasta este domingo
Madrid, 14 de marzo de 2019.- Tras la buena acogida del año pasado, Saudia Airlines, la compañía aérea nacional de Arabia Saudí, anuncia que este verano volverá a inaugurar su ruta entre Málaga y Riyadh, la capital del Reino.  
Esta conexión se inaugurará el 6 de junio y contará con dos frecuencias semanales, los jueves y los sábados, operadas con las modernas aeronaves Boeing 787 Dreamliner, las más ligeras y eficientes del mercado. 

Turismo Costa del Sol refuerza la promoción del destino con la organización de un fam trip en colaboración con el touroperador Peace Tour
Málaga ha recibido el primer vuelo directo en la historia que conecta al destino con Minsk (Bielorrusia) y que operará semanalmente desde mayo de 2019 hasta octubre del mismo año con la aerolínea Belavia. Se trata de un “hito muy importante que refuerza la competitividad de la provincia en los mercados internacionales y consolida el liderazgo de la Costa del Sol en turismo internacional gracias a la formidable conectividad del aeropuerto de Málaga”, tal como ha asegurado Arturo Bernal, director general de Turismo Costa del Sol.

Cuatro frecuencias semanales unirán las ciudades de Málaga, Jeddah y Riyadh durante el verano
Madrid, 11 de abril de 2018.-La compañía aérea Saudia Airlines abrirá dos nuevas rutas que unirán Málaga con la capital de Arabia Saudí, Riyadh; y la ciudad de Jeddah. Las nuevas frecuencias serán inauguradas el próximo mes de junio y serán operadas con las modernas aeronaves Boeing 787 Dreamliner.
La ruta Jeddah-Málaga efectuará sus vuelos  los lunes y jueves desde el 11 de junio hasta el 10 de septiembre y la ruta  Riyadh-Málaga lo hará los miércoles y sábados desde el 9 de junio al 8 de septiembre. En los trayectos de regreso, ambos vuelos realizarán una breve escala en el aeropuerto internacional Mohammed V de Casablanca (Marruecos).

Aprobado inicialmente el estudio de detalle en calle Victoria nº 69, 71 y 73, para uso de aparcamientos y que permitirá la apertura de nueva una calle (prolongación de C/ Agua)
09/02/2018.- El Ayuntamiento sigue avanzando en la materialización del acceso norte al Aeropuerto de Málaga. Así, la Junta de Gobierno Local ha dado luz verde hoy al proyecto de expropiación de terrenos necesarios para la ejecución por el Ministerio de Fomento de los viales de acceso a la estructura E-3 del proyecto de construcción del acceso norte al Aeropuerto de Málaga desde la nueva ronda de circunvalación oeste.
El Ministerio ha comunicado al Consistorio el inminente inicio de las obras correspondientes a la implantación de dicha estructura y los viales de acceso a los estribos de la misma.
Cabe recordar que el Ayuntamiento propuso la modificación del trazado de la estructura E-3 para adaptarla, en planta, a la estructura viaria prevista en el PGOU, cambio que fue aceptado por el Ministerio y recogido en el proyecto de acceso norte aprobado definitivamente.

•    El grupo parlamentario consulta si se han incumplido las normativas internacionales, europeas y españolas relativas al Servio de Extinción de Incendios y Salvamento
•    Cuestiona la actuación de los gestores del aeródromo ante los hechos del pasado 1 de septiembre, cuando no bajaron la categoría de protección
Los diputados por la provincia de Málaga en el Congreso de los Diputados del Grupo Confederal de Unidos Podemos, Alberto Montero y Eva García Sempere, han presentado, junto con el vocal del grupo en la Comisión de Fomento, Sergio Pascual, una serie de preguntas dirigidas al Gobierno central sobre si se ha incumplido la normativa de seguridad en el aeródromo y sobre la situación de la dotación de bomberos en el recinto.

El acceso norte al aeropuerto internacional de Málaga y el desdoblamiento del acceso a Alhaurín de la Torre desde la hiperronda ya están más cerca. Esta mañana se ha presentado en rueda de prensa el proyecto de actuación para acometer ambas infraestructuras, cuya licitación se hará efectiva en el mes de septiembre, con idea de que en las primeras semanas de 2018 arranquen las obras tras su adjudicación.
La ejecución del proyecto consumirá alrededor de 36 meses, con un coste aproximado de 44 millones de euros y una extensión de 1,65 kilómetros en lo referente al ramal norte del aeródromo, que además tendrá que salvar numerosas dificultades geotécnicas y requerirá de la construcción de varias estructuras. Tendrá capacidad para absorber unos 10.000 vehículos al día, cifra que se incrementará hasta los 14.000 coches cuando la Junta de Andalucía ejecute el Vial Distribuidor, paralizado desde hace años.

El Sábado Santo fue el día de mayor movimiento, con cerca de medio millar de operaciones
El efecto de la Semana Santa tuvo su reflejo en las estadísticas registradas en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol en el mes de abril.
Así, y según informa AENA, en abril, un total de 1.696.169 pasajeros pasaron por el Aeropuerto malagueño en los casi doce mil vuelos registrados (11.979 en total).
Con estos datos, el cuarto mes de 2017 finaliza con un 17,3% más de pasajeros y un 13,7% más de operaciones si se compara con el cuarto mes de 2016. “Esto viene, no sólo por la tendencia positiva que venimos registrando en el Aeropuerto, sino también indudablemente, por el efecto de la Semana Santa, que en este año ha caído en el mes de abril”, ha advertido Elías Bendodo, presidente de Turismo Costa del Sol.

Entre mayo y octubre se ofertarán 7.700 asientos desde la capital israelí, de los que el 90% irá destinado a la clase turista y el 10% restante a la clase ‘business’
Todas las administraciones turísticas destacan la importancia de incrementar la conectividad para mantener el crecimiento turístico del destino
Jueves, 27 de abril de 2017
El Al, Líneas Áreas de Israel, ha presentado hoy los nuevos vuelos directos que Sun d’Or pondrá en marcha desde el próximo 28 de mayo y hasta el 26 de octubre para unir las ciudades de Málaga y Tel Aviv, en lo que supone una importante oportunidad para el crecimiento del sector turístico de la Costa del Sol en los mercados de Oriente Próximo, que se caracterizan por su alto poder adquisitivo.

Crecimiento general en plazas (13%), operaciones (11,5%) y en el número de ciudades conectadas, alcanzando las 126
Turismo Costa del Sol valora muy positivamente los datos que ha ofrecido AENA de cara al próximo verano, y que coinciden con nuestros estudios de previsión al respecto.
En efecto, según se desprende de los datos aportados por AENA, la Costa del Sol recibirá, entre el 26 de marzo y el 28 de octubre, un total superior a 89.400 vuelos comerciales.
Estas cifras suponen un total de 15 millones y medio de plazas ofertadas a la Costa del Sol a través de las 242 rutas que operarán durante el período mencionado, lo que suponen 24 rutas más que en el verano de 2016.
Las cifras hablan por sí solas. “La conectividad de la Costa del Sol vuelve, una vez más, a ser un factor fundamental para la consolidación turística del destino”, ha expresado Elías Bendodo, presidente de Turismo Costa del Sol. En efecto, 126 destinos, cuatro más que en verano de 2016, quedarán unidos por aire a la provincia de Málaga.
Y es que los datos aportados por AENA dibujan un panorama de crecimiento generalizado, además en la mayoría con generosos porcentajes. Así, en cuanto a plazas, se prevé un 13% de asientos con respecto al mismo período analizado de 2016 (finales de marzo a finales de octubre). Además, en un 11,5% crecerán las operaciones aéreas hacia el destino.

La Delegación del Gobierno dirige el operativo de emergencia en el que se activan tres planes distintos y participan un centenar de efectivos
La Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía realiza, esta madrugada, en coordinación con el consistorio malagueño y Aeropuertos Españoles de Navegación Aérea (AENA), un simulacro de accidente de transporte de mercancias peligrosas en el túnel del Aeropuerto de Málaga – Costa del Sol, localizado en la avenida García Morato de la capital malagueña.
El ejercicio emula una colisión entre un camión cisterna y un automóvil incendiado, con ambos conductores heridos y derrame de la carga. Con el simulacro, en el que participan un centenar de efectivos de emergencia de la administración autonómica, estatal y local, se ponen a prueba los mecanismos de coordinación y respuesta ante este tipo de accidentes, así como el funcionamiento e integración de los distintos planes de emergencia implicados.

El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ofertará en la temporada de verano, que abarca del 26 de marzo al 28 de octubre, 15,6 millones de asientos a 126 destinos, lo que supone un crecimiento del 13 por ciento en el volumen de plazas en relación al mismo periodo del pasado año.
El director del aeródromo, Salvador Merino, ha afirmado hoy en rueda de prensa que las previsiones son "muy altas" y, aunque hay muchos factores que pueden influir en la demanda, confía en superar "con creces" las cifras de 2016, que se cerró con el récord de 16.672.000 pasajeros.
El número de vuelos programados por las compañías aéreas para este verano se incrementa un 11,5 por ciento, hasta alcanzar los 89.490 movimientos.
Estas operaciones supondrán la oferta de más de 15,5 millones de vuelos a través de 242 rutas (24 más), que conectarán Málaga con 126 destinos (cuatro más que en la pasada temporada estival).

Los socialistas piden explicaciones al Gobierno sobre cuánto pretende recaudar con esta medida y si existe en otro aeropuerto nacional además de la comparecencia del ministro de Fomento para que abra de forma permanente la segunda pista del aeropuerto de Málaga
El secretario general del Grupo Socialista en el Congreso y secretario general del PSOE de Málaga, Miguel Ángel Heredia, ha denunciado hoy en el aeropuerto de Málaga junto a los concejales socialistas Lorena Doña y Sergio Brenes, el “afán recaudatorio del PP” y que “Rajoy quiere hacer negocio a costa de los malagueños y malagueñas” al obligarles a usar el parking de pago del aeropuerto para soltar o recoger viajeros. Además, ha alertado del daño que esta medida ocasiona en las empresas de alquiler de coches instaladas en el aeropuerto y del importante daño que la medida supone para el turismo en la provincia ante la proximidad de la Semana Santa.
El PSOE va a presentar una batería de iniciativas en el Congreso de los Diputados para que el Ministerio de Fomento explique cuánto tiempo piensa seguir cobrando a los usuarios del parking express habilitado para aquellas personas que sueltan o recogen viajeros en el aeropuerto, además de exponer los motivos de esta medida, cuánto prevé recaudar al respecto y si esta medida existe en algún otro aeropuerto de España.

La compañía low-cost Ryanair va a conectar Málaga y Praga a partir del próximo mes de octubre con dos vuelos semanales.  Serán vuelos directos y más económicos, sobre todo si se reservan las vacaciones por anticipado, como ha dicho el responsable de Marketing de Ryanair, José Espartero. Praga es uno de los destinos europeos más demandados por su gran variedad de actividades y por la belleza que se respira por toda la ciudad. 

Los trabajadores de Easyjet Málaga continúan con la huelga indefinida que iniciaron el pasado 31 de mayo por los despidos injustificados de tres compañeros más en esta delegación. Según el sindicato CGT, la postura de la empresa sigue siendo "aumentar la situación de precariedad sustituyendo a los trabajadores con derechos y condiciones más o menos dignas" por trabajadores eventuales en condiciones de "precariedad absoluta"  
Los trabajadores de Easyjet Málaga, continúan con la huelga indefinida que iniciaron el pasado 31 de mayo por los despidos injustificados de tres compañeros más en esta delegación. Según el sindicato CGT la postura de la empresa sigue siendo "aumentar la situación de precariedad sustituyendo a los trabajadores con derechos y condiciones más o menos dignas" por trabajadores eventuales en condiciones de “precariedad absoluta”. Ampliar en comunicae.es

Un acuerdo de colaboración entre Turismo Costa del Sol y Turkish Airlines intensifica la relación de la provincia de Málaga con los mercados emisores de Turquía, Oriente Medio, Rusia y Asia Lejana
Martes, 19 de julio de 2016
Turismo Costa del Sol y Turkish Airlines han dado un paso más en su trabajo conjunto por la dinamización del flujo turístico entre los mercados de media y larga distancia del Este y la provincia de Málaga.
La colaboración firmada por Turismo y Planificación Costa del Sol y Turkish Airlines afianzará los lazos de la Costa del Sol con los destinos con los que opera esta compañía aérea, que recientemente cumplió sus cinco años de presencia en la provincia de Málaga.

La Diputada en Cortes, Irene Rivera, portavoz en la Comisión de Fomento ha realizado y registrado una pregunta parlamentaria dirigida al Ministerio de Fomento.
Madrid. Miércoles, 6 de abril de 2016. Irene Rivera, Diputada del Grupo Parlamentario Ciudadanos, ha solicitado respuesta por escrito para la pregunta parlamentaria sobre los plazos de inicio y ejecución del acceso norte al aeropuerto de Málaga Costa de Sol. “Cuando en Málaga se inició la obra de la entonces llamada hiperronda, hoy A-7, uno de sus objetivos era crear un acceso alternativo y moderno al aeropuerto de Málaga Costa del Sol. Los trabajos de esta variante finalizaron en 2011 y desde entonces los malagueños siguen esperando a que se acometa la obra de acceso al aeropuerto. Estamos hablando que han pasado por tanto cinco años, sin que se hayan iniciado los trabajos necesarios para acometer la obra”.

Alcanzó los 14.404.170 pasajeros, tras crecer un 4,8% respecto a 2014
La actividad del aeropuerto marcó su segundo récord anual consecutivo, gracias al dinamismo que mantuvieron tanto el tráfico internacional como el doméstico. La mítica barrera de los 14 millones de viajeros, a la que nunca se había llegado, se alcanzó el pasado 17 de diciembre, por lo que el positivo comportamiento de las estadísticas durante ese mes contribuyó a que el resultado final fuese aún mejor y marcase un verdadero hito en la evolución reciente del tráfico.
El grueso de los usuarios contabilizados a lo largo de 2015 viajó en conexiones comerciales, hasta sumar 14.366.209. De ellos, 12.325.874 volaron en rutas con el extranjero, mientras que 2.040.335 lo hicieron con origen o destino en alguna ciudad española. De acuerdo con estos datos, el tráfico foráneo fue el principal artífice del incremento experimentado por la actividad de las instalaciones aeroportuarias durante el año pasado, con un repunte del 5,1% de viajeros. Y Reino Unido afianzó su consolidación como el principal mercado de la infraestructura malagueña, el que aglutina de manera Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes.

El 13 de febrero, a las 20 horas, Sara Domínguez  ofrecerá un recital de piano formado por tres obras representativas del pianismo del siglo XIX. Interpretará Klavierstücke op. 119 de Johannes Brahms, la Sonata op. 90 de Ludwig van Beethoven y la Balada nº 2 de Franz Liszt.
La op. 119 de Brahms, compuesta en 1893, constituye la última obra pianística del autor. Es una colección de cuatro piezas  en las que la simplicidad y la concentración van de la mano. La Sonata op. 90 de Beethoven fue compuesta en 1814 y consta de dos movimientos contrastantes. El primero es enérgico y agitado, mientras que el segundo desprende un lirismo propio de un lied de Schubert o de Mendelssohn. Por último, el recital cerrará con la brillante Balada en Si menor (1853) de Liszt, una obra dramática, de expresión profunda y virtuosística.
La entrada al concierto es gratuita.

La Asociación Ruedas Redondas quiere denunciar ante la opinión publica las dificultades en las comunicaciones para los medios de transporte no motorizados entre Málaga y su aeropuerto.
Por ello organizan un paseo en bici hasta la terminal  el sábado 24 de enero  con salida de la Plaza de la Marina a las 11 de la mañana. Allí dejaremos una reclamación para que le den una solución.
Los accesos al aeropuerto de Málaga son una carrera de obstáculos para los peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida. Sin embargo está perfectamente comunicado con bus, una nueva estación de tren y dos accesos distintos para el coche que te dirigen a miles de caras plazas de aparcamiento. La última obra faraónica ha dispuesto una autovía elevada  que ha supuesto el corte del camino peatonal que te conducía a la única pasarela que te lleva a la terminal.
 

Los socialistas advierten que el pase a manos privadas de AENA perjudicará al Aeropuerto de Málaga
"Es verdad que propusimos en la legislatura pasada la privatización parcial de AENA pero nosotros queríamos vender el 49 % de las acciones y no el 60 % como quiere el Gobierno", así concilió ayer en rueda de prensa, el líder de los socialistas malagueños, Miguel Ángel Heredia la postura actual de su partido, que ha anunciado que se opondrá a cualquier tipo de privatización de AENA  (la empresa pública que controla la gestión de los Aeropuertos en España) y la mantenida por el PSOE durante la anterior legislatura, cuando el gobierno de Zapatero propuso que parte del accionariado de esta empresa del Estado pasase a manos privadas, dejando claro que su propuesta obedeció en 2009 a la necesidad de inyectar liquidez a AENA.
Una nueva formula de gestión para los Aeropuertos , que no ha sido totalmente  concretada  del todo por el Gobierno y  de la que solo se sabe que contará con un "núcleo duro "  que tendrá en su conjunto un 21 % de las acciones de AENA y que estará formado por la Corporación Financiera Alba, la empresa Ferrovial y el Fondo Británico TCI, mientras que otro 28 % de acciones de la empresa saldrá a bolsa, a finales de noviembre.

El pasado martes (30/9/2014), el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, presentó el nuevo proyecto de Presupuestos Generales del Estados (PGE) para 2015 en el Congreso de los Diputados., Desde ese momento se conocieron  que proyectos estaban incluidos y cuales no en las cuentas generales. En ellos se incluía una partida para el llamado "Acceso Norte al Aeropuerto" de Málaga.
"Alhaurin.com",  publicó un artículo en el que se destacaba el hecho de que la fiscalización de la obra podría llegar en el año 2018 de acuerdo a lo establecido en el proyecto de ley de presupuestos .Posteriormente  los servicios de prensa del Ayuntamiento,  señalaron en cambio que la obra quedaba desbloqueada y que:" Alhaurín se vería notablemente beneficiado de un proyecto que el Ejecutivo de Zapatero dejó en el cajón en 2011' ". Pero, ¿cuál ha sido la evolución de este proyecto? ¿Qué novedad  real hay en los presupuestos? y sobre todo ¿Se ha quedado todos estos años en un cajón?

Es probable que las cintas aislantes  que tapan la palabra “Aeropuerto” en las señales de tráfico cercanas al acceso a Málaga desde Alhaurín de la Torre hasta la hiperronda y viceversa, tengan que seguir puestas  por lo menos hasta 2.018, si prosperan los plazos previstos en los  Presupuestos  Generales del Estado  de 2.015 que han sido presentados hoy en el Congreso de los Diputados por  el ministro de hacienda, Cristobal  Montoro. El Ministerio de Fomento dirigido por Ana Pastor, ha reservado una partida de cinco millones de euros para la ejecución de esta obra, previendo dos asignaciones de veinte millones para los años 2.016 y 2.017 y otra de 12.243.000 euros para 2018, que tendrían que ejecutarse ya, en la próxima legislatura. De esta manera la obra contaría con un presupuesto total de 34.050.850 euros.

La portavoz explica que esta iniciativa convertiría  a la Ciudad aeroportuaria diseñada por el PP, en algo más que un polígono rodeado de viviendas
En el día de hoy, la Portavoz del Grupo Municipal de PSOE, Micaela García, ha presentado una moción pidiendo que el Pleno de este municipio, apoye la iniciativa que haga posible que el Aeropuerto de Málaga se convierta en nudo de conexiones internacionales. Micaela ha explicado que Alhaurín de la Torre, debe abanderar esta petición, puesto que es el municipio con más interés en que el aeropuerto obtenga esta calificación por los beneficios que obtendría, de hecho en el propio POTAUM, se reservaba en el municipio una pastilla  para usos relacionados con los servicios aeroportuarios.

El turismo internacional que llega a la provincia de Málaga sigue en una línea ascendente. Los datos del primer semestre del presente año indican que las llegadas de pasajeros procedentes de vuelos extranjeros han aumentado un 6,4% entre enero y junio, en total, han aterrizado 3.068.836 personas en vuelos comerciales por las 2.883.366 del mismo periodo de 2013 (185.473 más).
La gran mayoría de ellos procede de países de la Unión Europea (2,3 millones) y su impulso en un año es del 8%, mientras que más de 267.058 vienen de destinos más lejanos y su avance es incluso mayor (10,6%).

Eduardo Zorrilla: “Si aspiramos a fidelizar un turismo de calidad no podemos permitir el deterioro de los servicios al viajero”
La privatización del 49% del capital social de AENA supondrá una pérdida de la calidad del servicio turístico en el Aeropuerto de Málaga. Esto podría tener unas consecuencias nefastas en la economía de la ciudad, ya que el turismo es la principal industria económica de la ciudad. Así lo ha denunciado esta mañana el grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Málaga, que defenderá en el próximo pleno una moción para instar al Gobierno Central que se garantice la gestión pública de los aeropuertos.

El PSOE federal refrenda la propuesta y la incluye en su modelo de infraestructura de transporte para todo el país
El PSOE de Málaga ha registrado hoy en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley (PNL) para impulsar que el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se convierta en un nodo de conexión internacional. La iniciativa de los socialistas malagueños propone que se constituya la comisión de coordinación del aeródromo malagueño en cumplimiento del Real Decreto 697/2013, “proponiendo que puedan participar en calidad de invitados los agentes sociales y económicos dada la importancia estratégica de esta infraestructura en la economía provincial”.