Una antología de 50 obras de arte, por un lado, y la recreación del despacho del periodista y escritor, además de una interesante colección de enseres y documentos conforman la exposición
La concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Teba a través del Centro de Estudios e Investigación ‘Julián Sesmero Ruiz’, ha unido fuerzas para organizar una original exposición en torno al llamado ‘Legado Sesmero’ y a la figura del periodista y escritor que en 2011 cedió todos sus fondos bibliográficos y biblioteca particular a la institución local de Alhaurín de la Torre para su gestión. Será inaugurada el próximo jueves, 7 de octubre a las 10:00 horas en la Casa de la Cultura, con todas las medidas anti-Covid y restricción de aforo, tanto en el Salón de Actos como en la pinacoteca. Ampliar en la web de ayuntamiento de Teba

A estas alturas, muchos de los lectores de este periódico ya se habrán percatado de la falta de combustible en el Reino Unido. Como bien se lee en este artículo del país https://elpais.com/internacional/2021-09-28/la-falta-de-prevision-del-brexit-agrava-la-crisis-de-las-gasolineras-en-el-reino-unido.html, mientras los ministros de Boris Johnson continúan buscando otras razones para justificar la sequedad del surtidor local, el Brexit sigue se sigue barriendo bajo la alfombra. Y como aquí que todos tenemos moqueta en casa, pues va a ver alfombra para rato, algunos dicen que por lo menos hasta navidades.
Pero la falta de combustible no es un problema aislado, en realidad, combustible hay. Lo que nos falta aquí son camioneros, algunos de estos se pasaron las pasadas navidades en un aparcamiento en el sur de Inglaterra mientras el partido conservador (que continúa en el gobierno después de 11 años) se peleaba por imponer su Brexit a la Unión Europea. También faltan alimentos en algunos supermercados, los ganaderos se quejan de que no va a ver pavos para diciembre, y el precio del gas ha hecho que varias empresas de energía (entre ellas, la mía) colapsen en los últimos días.
Estoy seguro de que muchos de los lectores tendrán preguntas. Y a eso vengo, a darles mis quizás subjetivas respuestas. Pero miren, estas son las que yo veo, y así se las cuento. Juzguen ustedes mismos. Decidan si creen que voy por buen camino, porque con tanto engaño, a veces no sabe uno si ha sucumbido a a las fake news de las redes sociales, ya que estas son cada vez más sutiles.

El SMM solicita la puesta en marcha inmediata de la continuidad asistencial, que aliviaría la actividad por las tardes reduciría las demoras de los pacientes
Los médicos de familia y los pediatras de Málaga han quedado de nuevo muy defraudados con el nuevo plan de agenda presentado por el Servicio Andaluz de Salud (SAS), al no haberse negociado previamente con la organización sindical que representa a los facultativos en la provincia y dando la impresión de que ha sido diseñado por personas que no trabajan en el día a día observando la realidad de las consultas.
Así, dado que el análisis de la situación es erróneo, da lugar a que las medidas propuestas no son útiles. El cálculo de citas que se realiza es posible en el marco teórico, pero al llevarlo a la práctica, sencillamente resulta inviable. En la mayoría de los centros, la media de citas diarias se sitúa entre 60 y 70; la de “bises” diarios (citas de varios pacientes a la misma hora) es de 5 a 10; los pacientes tardan tres o cuatro días en ser atendidos telefónicamente para obtener una cita y, cuando lo logran, suele ser telefónica y para diez o quince días más tarde.

A las 11h de mañana del 1 de octubre, dentro de la nueva jornada de huelga convocada por CGT en Renfe Viajeros Málaga, trasladaremos el "ferroviario muerto" de "cuerpo presente" al PSOE de Málaga, tras sus incumplimientos de los compromisos de reuniones que siempre aplazan al objeto de no hablar de la emergencia ferroviaria en nuestra provincia.
Más ferroviarias/os y más trenes resumen las reivindicaciones de CGT junto al cumplimiento de las actuales OSP que RENFE viene saltándose a diario con supresiones de trenes que sin embargo han cobrado la subvención pública por ellos, pese a atentar gravemente contra el derecho a la movilidad de la ciudadanía.
1 octubre, 11h, sede del PSOE Málaga, sito en C/ Fernán Núñez de la capital,  el "Muerto del ferrocarril" llega a su puerta.

Hasta final de 2023, se contemplan actuaciones para paliar los procesos de degradación de las vías por el uso y el paso del tiempo y para atender las incidencias por accidentes o inclemencias meteorológicas
La Diputación de Málaga sacará a licitación por cuatro millones de euros la conservación hasta diciembre de 2023 de las carreteras de la red viaria provincial, que engloban 860 kilómetros. La corporación provincial dio luz verde en el último pleno a la contratación de este servicio de conservación de las vías de su competencia, que incluyen actuaciones para paliar los procesos de degradación de las carreteras por el uso y el paso del tiempo, mejorar la seguridad vial y atender las incidencias que se produzcan por accidentes o inclemencias meteorológicas.
El diputado de Fomento e Infraestructuras, Francisco Oblaré, explica que, una vez aprobado por el Pleno,  se convocará un procedimiento abierto sujeto a regulación armonizada, con varios criterios de adjudicación, mediante su publicación en la Plataforma de Contratación del Sector Público y el Diario Oficial de la Unión Europea, para presentación de ofertas durante 30 días naturales. Además, añade que se contempla que pueda prorrogarse por treinta y seis meses más, a razón de tres prórrogas de doce meses cada una.