El sector de los juegos de azar es uno de los más exitosos. Lo cierto es que, desde la regulación del juego en línea del año 2011, el casino online no solo ha mantenido su popularidad, sino que ha aumentado su volumen de jugadores en un 400%. El sector del casino online sigue creciendo en Málaga y el resto de España y dicho crecimiento parece no tener fin.

El casino online en España

La regulación del juego online en el 2011 trajo consigo la creación de una entidad dedicada a garantizar el cumplimiento de la ley, la Dirección General de Ordenación del Juego. Este organismo es uno de los principales factores por los que en 8 años el sector del casino online creció en un 400%; tan solo en 2020, esta industria generó más de 800 millones de euros. Lo que más llama la atención de este fenómeno es que, año tras año, sus cifras no dejan de aumentar, lo que podría indicar que se trata de un sector en una constante expansión que parece no tener límites.

La Diputación de Málaga pondrá en marcha una Unidad de Disciplina Urbanística, que se encargará de ayudar a los municipios de la provincia menores de 5.000 habitantes para velar por la legalidad en todas las actuaciones relacionadas con el urbanismo. Así se contempla en el reglamento de disciplina urbanística redactado por la institución provincial y que fue aprobado inicialmente en el pleno del 22 de septiembre.
En este sentido, recuerda que, a través del servicio de Arquitectura, Urbanismo e Información Territorial de la Diputación de Málaga, se redactan planes generales de ordenación urbana, normas subsidiarias y documentos de adaptación a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía, así como planes especiales en municipios que tienen una delimitación de conjunto histórico en su núcleo urbano.

Hoy domingo se están suprimiendo doce trenes y RENFE no informa de ello provocando que las/os usuarios/as se enteren al llegar a las estaciones.
Llueve sobre mojado y la emergencia ferroviaria continúa agravándose pese a no tener el Ministerio y RENFE la excusa de convocatoria de huelga. En próximas fechas se prevé que la suspensión de trenes por falta de personal llegue incluso a los AVE, ante la próxima jubilación de distintos compañeros sin que se estén adoptando medidas para la reposición de los puestos de trabajo.
CGT ante la grave situación de falta de plantilla de trabajadores/as en RENFE, la desvertebración ferroviaria de la provincia de Málaga dejando a las comarcas de Ronda y Antequera sin comunicación directa con la capital y la costa, el abandono del ferrocarril público y la apuesta del Gobierno por seguir vaciando el medio rural y fomentando la crisis climática, ha convocado dos nuevas jornadas de huelga para los próximos días 8 y 22 de octubre como único modo de llamar la atención para que se adopten medidas urgentes que al menos sirvan para cubrir las Obligaciones de Servicio Público (OSP) que RENFE tiene contraídas con la ciudadanía y por la que recibe suculentas subvenciones públicas, aunque no esté prestando los servicios encomendados.